南京道路划线-南京停车场划线-地下车库车道和停车位优化布置的总结 对于车道的问题，我们来简单总结一下：ATTEN：吴先生 Mobile：189 -5174 -4567 1）不要太宽。在规范下限的10%上浮范围内就可以了，基本上应该是5.5-6米。 2）不要出现单排停车。一个车道两边都停车，利用效率就高很多，如果一个车道仅有一边停车，那公摊面积肯定就上去了。这样一来，指标是做不漂亮的。(上面案例中没有出现这个问题,其实这也是车道审查的一个重点.) 3）不要绕来绕去。车位的数量和面积基本是正比对应关系，所以车位所占的直接面积应该是固定的。在此条件下，车道的面积越小，车位指标就越好。所以，“不该你走的路，就不让你走。”这就是最狠的一招。 南京道路划线-南京停车场划线-地下车库车道和停车位优化布置的总结 南京达尊交通工程有限公司是一家专业从事南京道路划线-南京停车场划线-地下车库开发、设计、施工等的现代化企业。ATTEN：吴先生 Mobile：189 -5174 -4567